Uff, es ist geschafft – das Motorrad ist zoll- und quarantänebehandelt und wieder meins!!!!

Hier einige Worte zum Prozedere für diejenigen, die ihr Motorrad auch einmal hierher schicken wollen:

Zu den Frachtkosten, das sind die, die man an den Spediteur zahlt, kommen noch mal 679$ für die Arbeit im Hafen von Perth hinzu.

Das Department of Agriculture kassiert für die Inspektion des Motorrads nochmals 147$, wobei allein 40$ dafür berechnet werden, dass man seine Papiere vollständig vorgelegt hat…

Diese Inspektion sollte man unbeding ernst nehmen: Finden die Jungs etwas -und sie suchen sehr, sehr gründlich- kann schlimmstenfalls die Einfuhr komplett verweigert werden. Und dann macht man ein ganz langes Gesicht…

Ich hatte meine Dakar bei BMW reinigen lassen und anschließend selber noch über 10 Stunden geputzt. Das war zwar kein Vergnügen, hat mir aber zügig das Clearing beschafft.

Aber von vorne: Wichtig ist es zu wissen, dass man ERST das Carnet durch den Zoll (Mo-Fr 08:30-17h) abstempeln lassen muss. Kostet ausnahmsweise mal nichts… Die einzige Zollstelle, die das macht, ist direkt am International Airport. Wusste ich nicht und bin nach Fremantle, da ich dachte, der Hafenzoll würde so etwas erledigen. Macht er aber nicht und das bedeutete einen lieben langen Tag mit Bus und Bahn durch die Gegend zu düsen. Hätte ich mir gerne erspart…

Anschließend muss man gegenüber zum Department of Agriculture (08:00-16:30h) um einen Termin für die Inspektion zu vereinbaren. Ich war glücklich darüber, dass das gleich am Folgetag ging. Muss offensichtlich nicht so sein. Mit dem dort ausgestellten Quarantine Direction marschiert man dann zum vereinbarten Termin nach Fremantle und präsentiert dort dem Inspektor alle einzufürenden Sachen. Neben dem Motorrad wurden Stiefel und Campingausstattung besonders unter die Lupe genommen. Also: Alles schön sauber machen, bevor man hier aufläuft!!!

Quarantine Area, Fremantle

Wenn man dann den Status „CLEAR“ erhält, freut man sich wie ein Fünfjähriger unterm Weihnachtsbaum und kann losfahren…

…wenn man denn dann eine Versicherung hat. Ich hatte keine, da es Kommunikationsprobleme mit meiner häuslichen Versicherung gab, die mir erst zusicherte, ich sei über sie versichert und mir dann, als ich schon unterwegs war, eine Mail schickte, dass das ja nun doch nicht so sei. Mist!

Geht aber alles online und dann am Telefon. Gut ist, wenn man eine Adresse angeben kann; das macht es deutlich billiger. Fragt euren Spediteur, euren B&B Host oder wen auch immer. Die wollen nur eine ortsansässige Adresse haben… In meinem Fall kostet die Jahresversicherung 553$ incl. Vollkasko und das was bei uns der ADAC ist. Unterschied zwischen third party und Vollkasko waren 8$ pro Monat – da stellt man keine Fragen mehr!!!

Man muss an allen beteiligten Stellen immer ALLE Dokumente vorlegen und klärt, wo ihr mit eurer Transportkiste hinkönnt. Auch die muss aus der Quarantäne raus!!!!

Abschließend: DANKE TANJA UND PAUL FUER EURE SUPERTOLLE UNTERSTUETZUNG. Ihr habt mich echt den Arsch gerettet!!!!

Clear Status erhalten…